2014-07-30 11:12:53

8월초에는 건수자도를 경매에 몇점 올릴것입니다.전화로 요청한분들도 있고, 개인적으로 랑귀의 작품을 더 구하려고 해서 다른 작가의 작품을 내놓을려고 합니다. 예전에 차연구소 화개장터에 싸게 올렸을때는 비싸다고 욕들어 먹어서
내렸더니 이제는 분양을 안한다고 뭐라하네요...당시에 올렸던 다호들도 곡흥유씨는 이미 가격이 올랐고 국내 다른가게에서는 200만원정도 부르는데요... 당시 15만원에 올렸다가 욕들어 먹었지만 덕분에 가격이 올랐네요.좋은것인지 나쁜것인지 애매합니다. ㅡ.ㅡ;

comment (10)

다호가 가격이 비싸면 사용하기가 어렵더군요. 실수로 떨구면 지옥이죠...

비싼 건 아니지만 떨어뜨려 봤습니다. 지옥이 살짝 보이더군요 ^^
드디어 건수자도! 불타 오릅니다. ㅎㅎㅎ

와우... 치열하겠네요ㅠㅠ

기대되네요.^^ 그리고 물건 보시는 안목이 대단하신듯 합니다.

정말 기대가 됩니다 그런데 경쟁율이 ~~~~

경매도 좋지만 일부는 일반분양도 괜찮을것 같은데 어떻게 생각하시는지요?

기대됩니다^^^

내일이네요.기대됩니다

일반분양은 보이차와 교환만 하고 있습니다.

저도 기대됩니다~~ ^^

2014-07-25 14:26:03

오늘은 2013년 7542 1301을 마십니다. 레벨 5이상분들 샘플차도 포장은 해놓았는데 아마도 월요일날 발송해야 할것 같습니다. 품차를 할때는 아무런 생각을 하지 않고 마셔야 하는데 이것이 참 어렵습니다. 시음기를 작성하려고 하면
사진찍는다고 집중이 잘 되지 않고요. 보이차가 국내에 보급이 힘든것은 높은 가격과 함께 우리는법과 보관법이 제대로 알려지지 않았기 때문이라고 생각합니다. 7542 2대 제품을 5g을 투차를 했으니 하루 우려서 먹는데 509원밖에 되지 않습니다. 하루 종일 마시죠. 입이 텁텁해지지 않고 상쾌함이 남습니다. 장기적으로 마시면 건강에도 좋고요.
올바른 차 문화를 보급하려고 더 노력을 해야 하겠습니다. 다인들이 너무 적으니 재미가 없어요. 너무 심심합니다. ㅡ.ㅜ

comment (3)

시용남하님께서 보관하고 계신 샘플 차품이 궁금하긴 한데, 제가 다음주 월요일에 이사를 할 예정이라 못 받을 거 같네요. ㅠㅠ
아쉽지만, 다음 기회에 부탁드리겠습니다.

2013년 7542 내일 아침에 마셔 보겠습니다.ㅎㅎ

저도 최근에 처음 차를 접할 때 사둔 7542 경전을 마시기 시작했습니다.
한 편을 다 마신 인증샷에 도전을 받고요... ㅎㅎ
이제 1/3 남았습니다~ 팬더타차도 1/3 ㅎㅎ
다들 기본에 충실하여 열심히 차 생활 해봅시다~

2014-07-15 19:47:35

어제밤은 좀 늦게까지 인터넷을 하다가, 지인의 홈페이지에 링크된 보이차카페를 가봤습니다.
일단, 가격이....ㄷㄷㄷ 하던데요...

98년도 중차숙병 400g 에 150,000이 제일 저렴하고
94년도 맹해숙전 250g 에 450,000....정도....

다행한 것은 저는 보이차 = 대익이라고 여기서 배웠기에....
이런 것들이 있구나...하면서 나왔지만, 부자들이 참 많다는 느낌..:)

comment (9)

중차숙병이니 맹해숙전이니 하는 말 뜻을 일단 모르니....^_^

15만원이나 45만원이나 진품이면 로또죠.

요즘 이상한 카페들이 많이 생겨나고 있더라구요. 검증 없이 오직 판매자만 믿고 좋은 노차라고 속아서 사는 사람들 보면 한심합니다. 곰팡이 핀 썩은 작업차가 대부분이던데 말이예요.

실제 오프라인데 찻집도 운영하는 것 같더라구요....

어딘지 알겠습니다.. 라아아아아앙므.. ㅋㅋ

뽀얼님.....


ㄷㄷㄷㄷㄷ

역시 저는 퀴즈에는 약한 듯 합니다 ㅎㅎ
라아아아아앙므 가 뭔지 몰라...
네이버에 보이차 랑므, 라앙므 다 검색해도 나오지 않네요 ㅎㅎ

ㅎㅎ 라온 검색하면 됩니다.

ㅋㅋ 정답입니다. 사실 저도 오늘 라온 들어가서 첨 봤답니다. ㅋㅋ

2014-07-08 14:54:13

중국에서 88청병 1건이 500만위안(한화 약 8억이상)에 거래가 성사가 되었는데 가품논란에 휩싸였네요. 보통 일반적인 거래가격이 편당 5만원위안이라 건당으로 치면 420만 위안이 되어야 하나 건포장이 정상적으로 되어 있어서 더 높은 가격에 거래가 되었습니다.

comment (11)

컥.. 8억원이라..대단하네요..중국

크헉.... 역시 중국이네요.

500만위안이라니....
대단합니다~~~ ;;

실제 거래가 되었는데 건포장상태의 사진을 보니 제가 볼때는 가품입니다. 포장이 가품이기에 가격 자체가 의미가 없는것이죠.

국내에도 동경호를 홍콩가서 편당 5천만원씩에 20편을 경매장에서 주고 구입했다는 분이 계시지만 그분도 가품에 속았고요. 10억원을 상당히 어리석게 당하더군요.
다른분은 광동병 가품에 당하고요.

중국 쿤밍의 유명한 다인도 70년대 산차 50g을 5백만원이 넘게 구입을 했기에 제가 70년대 산차가 지금까지 남아있습니까? 하고 되물으니 후회를 많이 하시더군요. 당장 쿤밍차시장만 해도 12년도 용인도 찾기가 힘들어지고 있는데 하물며 70, 80년대 차가 그렇게 흔하려고요. 초기 홍콩노차들이 대부분 습을 먹는것이라 일부 악덕상인들이 습창으로 많이들 만들었죠. 제가 선물받은것도 10년이 넘은 가짜차가 있는데 가짜차는 10년을 보관하던 20년을 보관하던 가짜일뿐입니다. 몸에 해롭고요.

중국에도 없는 노차가 우리나라에는 넘치는 현실이니..... 작년에 제주의 모 찻집(예전에 대익대리점이었으나 대리점 취소 된 듯)에 가보고 깜짝 놀랐습니다. 홍인, 녹인도 있더군요.. 차선생이라고 불리는 여주인이 저 보고 멀리서 왔으니 싸게 100만원에 줄테니 가져가라고 하더군요.. 물론 옆에 바람잡이들도 부축이고요. 이게 우리 보이차계의 현실입니다.

우선은 가짜차를 팔다가 걸렸는데도 당당한것이 문제입니다. 용산에서 컴퓨터 부품을 파는데 정품이 아닌 OEM품만 팔아도 사람 대접도 못받거든요. 보이차쪽은 가짜에 대해서 한없이 관대한것 같습니다.

욕심을 버리고 차생활을 해야 할듯 싶네요.
현재 나온 차와 자기가 수장한 차를 즐겨야지...
괜한 욕심에 돈 버리고, 몸 버리고, 차 버리고...

욕심을 버리고 보이차는 장기적으로 생각을 해야 합니다. 10년뒤에 마실차를 지금 구입하다는 생각으로요. 기다리는 시간이 너무 긴만큼 나중에는 충분한 성과가 있습니다.

시용남하님 늘 말씀하시는 것처럼 판매를 전제로 한 투자로 생각하지 않으면 맘 편합니다.

2014-06-24 09:41:58

어제 대익 이무정산 1401을 시음해보았습니다. 쿤밍에서 시음했던 이무정산에 비해서는 부족한 점이 많으나 현재
중국 시세인 7만원대면 좋은 가격대라고 생각합니다.그나마 환율이 내려가 있는것에 대해서 감사해야죠.
공동구매 진행을 위해서 노력해보겠습니다.

comment (16)

공구 기대가 됩니다

대익 대리점에서 이무정산 1401 1통 구입시 56만원 나왔습니다.
괜찮은 가격 아닌지요?

이번에 대리점들이 모여서 이무정산은 가격조정을 하지 않겠다고 하였습니다. 그런데 벌써부터 1통에 56만원이면 가격이 무너졌네요. 컴퓨터쪽의 담합이 예전에 극심했지만 결국은 오래가지 못하였습니다.

수요가 부족한 현 시장 상황을 반영하는 것 아닐런지요

정확한 메뉴얼 없이 담합만으로 한다는게 벌써부터 무리수였다고 볼 수 있겠네요..
공구에 대한 좋은 결과가 있었으면 좋겠습니다~

그러니까 대리점에서 정가 주고 사는 사람은 바보군요.ㅋㅋ
작년에 보이차 지름신이 내려 대리점에서 거의 정가주고 꽤 여러종류 구입했는데 씁쓸하네요
왠지 속은듯한 이 느낌은 뭘까요?

1통 56만원이면 괜찮네요 ^^

근데 20-30% 할인이... 건 단위로 구입할 때 가능한 할인율 아닌가요?
통 단위 편단위는 그보다 더 적은 할인율이고요?
저는 편단위라.. 10프로 내에서 구입할 수밖에 없더군요 ㅠㅠ

1통 56만원이라고요?? 제가 듣기론 편당 12만원이라고 하던데요??

이번에 틴포에서는 비공개 공동구매를 진행합니다.

저도 대리점에서 출시가의 60%가격에 건단위 제의를 받았습니다.

정말요? 대익 코리아가 계속 이런식이면, 이건 신뢰문제인데.....

시음까지 한 입장에서는 좋은 차를 이렇게 판매를 하는 이유를 모르겠습니다.중국에서의 가격하락이 시작된것도 신뢰문제였는데요...

60%까지하면 중국가격 나오겠는데요?  ㅎ

시음을 해본 입장에서는 그나마 올해 출시 예정인 차들중에 제일 좋은 차인데 왜 이런식으로 시장에 유통이 되는지 이해가 되지 않습니다.보통은 물건을 못구해서 난리인 차인데 시장이 어렵다고 해도 애초 유통가 자체가 높았고, 그나마 시장에서도 그 가격이 지켜지지 않네요.저도 차를 구해서 다시한번 시음을 해보아야 할것같습니다.

중국에서 여전히 360元대에 팔리고 있으니,
대익 한국대리점에서 궁여지책으로 암암리에 내려 파는건 아닐가요

2014-06-09 13:47:46

간만에 건수자도 차통에 해괴해서 넣어놓았던 2012년 팬더타차를 마십니다. 좋네요. 가격대비 만족도가 높습니다.
고삽미가 많이 꺾였네요. 식후에 커피 한잔보다는 차 한찬이 좋습니다.

comment (9)

저도 얼마전 부터 식후에 커피보다는 보이차를 주로 마시고 있습니다.

그렇군요. 저도 마셔봐야겠습니다. ㅋㅋ

건수자도 차통에 해괴를 해서 차를 보관을 하면 건조하면서도 발효가 빠르게 진행이 되서 좋네요.현재 쌀통으로도 사용을 하고 있는데 쌀통은 쌀이 너무 건조하게 되서 밥맛이 떨어집니다. 대신에 벌레는 안생겨요. 20kg짜리를 절반씩 일반 쌀통과 건수자도 차통에 보관을 해보았는데 차이가 있네요.

건수자도 차통을 쌀통으로도 사용하고 있다는 말씀이시죠?
쌀통에 차를 해괴해서 보관하기도 하나요?
아니면 대나무로 짠 조그만 통에다가 해괴해도 크게 상관은 없나요? 소량 정도를?

아! 좋은 정보 감사합니다.

쌀통???? ^^;;;

보이차 2통정도 들어가는 큰 통을 쌀통으로 사용하고 있습니다. 원래 중국에서도 건수자도는 간부집에서 쌀이나 물을 보관하는데 사용을 했었습니다. 지금 중국에서도 쌀통으로 사용을 하고 한국에서도 1개는 쌀통으로, 나머지는 매년 포랑산 산차를 채워서 보관을 하고 있습니다. 팬더타차의 경우는 주먹만한 차통에 해괴를 해서 보관을 하고 있습니다. 고수차들 샘플들어온것중에서도 좋은것들은 전부 건수자도 차통에 보관하고 있습니다. 대나무로 된 통에는 가급적 보관을 하지 않는것이 좋습니다. 차향이 다 빠져나갑니다.

중국의 경우는 쌀이 맛이 없는 편이라 건수자도 통이 무난했는데 국내는 비싼쌀을 보관을 하면 수분이 많이 빠져나가서 시간이 지나면 맛이 떨어지게 되더군요. 물통으로 사용을 해도 되겠지만 원래 물은 바로바로 정수를 해서 마시기에 물통이 필요하지 않고요. 내년도 고수차를 구입하게 되면 추가로 보관을 해야 겠습니다. 한번 중국에 갈때 1개를 가지고 오는게 가능하거든요.

보이차 2통 크기면 하나라도 만만치 않겠습니다~ ^^;;

2014-05-18 18:21:37

오전에 황학동 가서 골동 다호들 구경하고 인사동까지 돌아봤네요. 인사동 경매장은 기본룰이 없는게 아쉽더군요.
시작가에서 금액이 되면 낙찰을 해야 하는데 기준가격 이하라고 유찰로 처리를 하고 참여자들이 대부분 아는 사람들이라 가격도 적정한지가 의문입니다.

comment (2)

차라리 이베이처럼 최저 입찰가나 즉시 구매가를 정해두면  될듯한데 모르는 사람 대상으로 낚시하는 것도 아니고 참 그렇네요.

잘하면 저렴하게 구입할수도 있는것이 경매의 매력인데요.. ㅋ

2014-05-16 10:37:58

여러곳에서 이무정산 1401로 떠들석 하네요.
타오바오이 매일 가격 체크도 보이고 그렇네요
전 2000년 이무정산 야생차를 10년전에 2편사서 하나는 잘먹었고 하나 남았습니다.
1401도 이런 맛이 예상되면 구매해볼까 하는데 정말 더이상 쇼핑몰이나 공구는 신뢰를 하기 힘들어 국내 대리점출시까지 기다리려고 합니다만 가격이 어떻게 될지 몰라 약간은 조바심이 생기네요
그런데 이렇게 시장의 수요가 많으면 곧 가품이 나오지 않을까요?

comment (6)

저는 이무정산 1401을 시음을 해보았습니다. 현재의 가격이면 아주 좋은 가격이지요. 그러나 생산량이 400톤이라는 글을 보았는데 그러면 제가 마신차가 출시된것과 다를것 같습니다. 한,중 인터넷 전문 사이트 운영자와 대익 중간상들 모아놓고 시음회 해놓고는 만약에 차품이 다르면 대익가격은 더 떨어질것입니다.지금 대익 가격이 떨어지고 있는것에 대한 제일 큰 문제는 신용이고 그 다음이 가격조작이거든요.

타오바오쪽에서는 노차의 경우는 거의 가품으로 보시면 되고요. 2005 ~ 2012년도의 차는 보관이 잘못되어 가치가 낮은것을 정상가보다 조금 할인해서 판매하고 있습니다.신차의 경우는 정품 + 가품을 혼용해서 판매하고 있고요. 실제 매장을 10여회 이상 방문하고 내린 결론입니다. 가품을 받는 매장 위치도 어느정도 알고 있고요.
ㅊㄴㄱ에서는 가품차 한창 공동구매 하다가 이제는 신차로 간것 같은데 신차로도 한번 가품에 당할듯 싶습니다.

신차 가품이면 거의 멘붕 상태일듯 한데..

옆동네에서 본 글입니다.
http://www.puercn.com/puerchanews/ppxw/59742.html
이무정산 1401이 정품이라 할지라도 정말 말씀처럼 시음하신 차와 다른 차일 가능성을 배제하지는 못하겠군요.
이무정산 1401만 400톤, 500억원이라...

400톤.. 많이도 만들었네요.
품질유지가 되려나요.....

제가 이무정산 1401을 아주 맛있게 마셨는데 400톤씩 나올 물량이 있을지 의문입니다. puercn에서 400톤이라고 했으면 신빙성이 있는 내용인데요. 의외로 시장에서 못구하는 대익차들도 많습니다. 2009년도까지는 현재는 구하기 힘든것들이 많죠.

2014-05-15 15:08:50

대구에 있는 건수자도 상점에 전화로 가격을 문의했다가 깜짝 놀랐습니다.
제가 예전에 곡흥유 작가의 작품을 다음 차연구소 화개장터에 올렸다가 폭리라고 대구분에게 공격을 받았는데
그분은 10배정도 싸게 구입을 하시는것 같네요. 아무리 정보가 없는 품목이지만 자사호처럼 비싸게 받네요.
헐...

comment (11)

그분은 10배의 폭리를 취하고 계시군요 ㅎㅎ
같은 대구 시민으로서... 대단히 죄송합니다 ㅠㅠ

대구...... 대구에도 보이차 가게가 있어요?

국내 차상들 넘 심해요.. ㅠㅠ

대구 중구 약전시장 쪽에 대익차 대리점 있고요,
팔공산에도 대리점 있습니다~
그 외에 여러 곳에도 일반 보이차점들이 있는걸로 압니다.^^

가격이 어느정도였기에...ㅎㅎ

작가 작품을 200만원부터 부르더군요. 그렇다고 랑귀나 마성림같은 특급 작가도 아니고요. 곡흥유씨보다 낮거나 같은 등급이거든요. 곡흥유씨 작품들은 제가 예전에 15만원에 분양을 했다가 말이 많이 나왔었고요. 지금은 중국에서도 25~30만원정도가 정상적인 가격입니다. 말이 많이 나와서 분양을 안하고 있었더니 가격이 많이 올랐지요.
고마운 분들이였습니다.^^

시용님 지금은 분양 안 하십니까? ㅎㅎㅎ
여기 줄 선 사람들 많이 있는데...

200...  장난아니네요

지금은 차와 교환을 하고 있습니다. 황금세월과 용인, 금대익, 신해백년, 금봉으로 교환을 하고 있습니다. 그리고 랑귀 작가의것은 교환을 안하고 있고요.
곡흥유씨도 15만원에 분양할때 중국현지 건수자도 상점에서는 더 비쌌는데요.
건수자도는 차에 대해서 관심이 있으시면 중국차시장에 가서 가격을 알아보는것이
좋습니다. 그래야지 자사호에 비해서 좋다는것을 쉽게 알수가 있죠.
특히 건수자도 차통은 보이차를 보관하기에 최상의 선택입니다.

어쨌든 중국에 가야 되네요 ㅎㅎㅎ
가야 교환도 되고, 가야 시장도 알수 있고, 가야 건수자도를 구할 수가 있겠네요^^

중국 함 갑시다~~~~~ ^^

2014-05-09 14:03:29

취미로 난초를 조금 기르고 있습니다.난초도 가격 변동이 얼마나 심한지 계속가격이 하락하니 너나 할것 없이 팔려고 내놓고,조금 오른다 하니 너나 없이 다시 사들이고 있습니다.원예성이 있고 희소가치가 있는 넘은 돌아서면 가격이 올라가 있습니다.보이차도 이와 비슷한 상황인것 같습니다. 품질과 희소성을 갖춘 넘은 가격 상승이 빠르고 하나라도 미비한 넘은 상승폭이 느리고.사람사는 세상은 다 비슷한 원리에 의하여 움직이는 것 같습니다.ㅎㅎㅎ

comment (2)

다 비슷비슷 하네요.... ㅋㅋ

난초도 취미가 있으시군요!!!
모두 나름의 매력이 있는듯 합니다. ^^

2014-05-08 14:18:35

틴포 공구 파달고산이 도착했습니다. 착한 가격에 좋은 차품을 구할 수 있어 행복합니다. 감사합니다..

comment (1)

저도 잘 도착했습니다.

2014-03-31 11:16:04

대익의 계속되는 실수로 인해서 가격이 계속 하락중에 있네요. 그나마 대익인데 다른 차창들은 노력을 대익만큼도 안하네요. 몇가지 정보들이 있는데 시간이 날때 정리해서 올려놓을께요.

comment (5)

대익만 믿고 수장고의 절반이상을 대익으로 채웠는데 자꾸 악재가 터지니 꿀꿀하네요. 제가 먹을거라 가격의 변동은 큰 상관없는데 이런 상황이 차의 품질 때문인지
걱정되네요. 용인, 용등성세, 이무정산 등의 대 히트차 이후 조춘교목부터 슬슬
과열분위기가 식더니 영웅준마도 분위기가 생각만큼 뜨겁진 않은거 같습니다

대익에서 영웅준마 대병과 암운으로 사고를 연속으로 쳐서 중국쪽에서 인기가 시들합니다. 물론 다들 차창들에 비해서는 상황이 매우 좋고요. 현재 고차수를 기반으로 한 고가의 제품들을 출시한 소형 차창은 시진핑 정부하에서 공직자들에게 차의 선물을 금지하였기에 잘해야지 한 두군데 남고 나머지는 전부 문닫을것으로 예상이 됩니다. 때문에 국내의 영웅준마 공구건도 추가적으로는 잠시 보류를 해놓았습니다.공구품목을 선정할때는 향후 가격의 상승이 예상이 되고 차품이 좋아야 하기에 선택의 폭이 너무 좁더군요.저같은 경우는 중국 다인들과 메신저 대화방에서 이야기 하기에 정보가 상당히 빠릅니다. 덤핑같은 정보나 영웅준마 대병, 암운같은것은 중국 인터넷 사이트이나 일반 대익 대리점들보다 훨씬 빨랐죠. 장기적으로 보면 아직도 대익만한것이 없고요. 중요한것은 국내의 보이차들은 나중에 어떻게 처분을 할지 고민을 해봐야 할것같습니다. 국내 보이차들은 보관도 잘못되어 있는 경우도 많기에 장기적으로의 가치의 향상이 매우 어렵습니다.

일반인들은 알수 없는 고급정보 감사합니다.
시용남하님이 전해주시는 보이차시장 이야기는 항상 재밌게 잘 보고 있습니다.

다른분들이 수천만원어치 차를 구입할때 수천만원주고 정보부터 얻은 다음에 차를 구입한점이 다른것이겠죠. 차시장은 주식시장이나 반도체 시장에 비하면 아주 간단한 구조의 시장입니다. ^^;

편단위로 구입하며 즐기는 다인들에게는 꿈같은 말씀들이네요~
큰 영향을 받지도 않는 것 같고요...
차 생활 한지 한 달 정도 됐지만... 흥미로운 일들이 한 두 가지가 아닌 것 같네요^^
즐겁고 재밌습니다~

2014-03-29 11:09:21

요즘 보이차 비수기 인거 같습니다.
 
눈에 뛸만한 신차 소식도 없고 외려 보이차 가격이 약간 하락하는 현상도 보입니다.
 
예전 같으면 금방 동났을 공구도 최근엔 영 반응이 미지근 하네요.
 
팬더타차나 한중수교기념병 같은 좋은 차들도 공구 수량이 채워지지 않는 걸 보면
 
연말과 연초에 화끈하게 질러 버린 보이차 매니아 분들이 숨고르기를 하는 시기
 
인거 같습니다.
 
얼마전까지 구하기 힘들던 차들도 슬슬 시장에 보이는 걸 보면 그동안 엄청나게 수장되 있던 보이차들이
 
가격 정체 현상이 보이니 슬슬 시장에 나오는 같고
 
고수차쪽도 그동안의 무지막지한 가격상승으로 피로도를 느끼고 거래가 활발하진 않은거 같습니다.
 
개인적으로 지금은 2013년의 보이차 열풍이 정리되는 시기라고 봅니다.
 
곧 올해의 보이차 수확이 시작되고 각 유명차장에서 호화찬란한 신차들이 출시되면
 
다시 보이차 시장의 봄이 시작되겠지요.
 
저도 심적으로 숨고르기 중인데(여전히 보이차 지름신 때문에 고생중입니다)
 
 올해는 또 어떤 차들이 히트를 치고 어떤 괴물차들이 출시될까 하는 상상을 하면 기분이 즐거워 집니다.

comment (4)

정말 팬더타차나 한중수교가 미달되는것을 보고 놀랐습니다. 국내 출시가격이하로 진행된것인데도요. 금년도 고수차 가격이 폭등했다고 하나 확실하지가 않습니다.다음달에 중국에 가서 확인을 해봐야 할것 같습니다. 저는 그래도 구입했던것들은 다 가격이 많이 올랐네요^^;

그러게 말입니다!! 공구가 이렇게 남을 줄이야...
저는 공구 뜨는 즉시 바로 주문하고 했는데...
저의 짧은 소견에 의하면 여기서 공구하시는 분들도...
약간의 투자성이 짙게 나타나 보이는 듯 합니다. 고가의 차품들은 일찍 공구매진현상...

아니면 전에 공구하실 때 이미 다 구입하셨던 분들인지^^
어쨌든 저같이 막 시작하는 초짜들에겐 너무 좋은 기회인데...
공구를 추진하시는 분께는 너무 죄송하다는 생각이 많이 듭니다!!

최근 보이차 가격이 하락세에 있지만 한중수교와 팬더타차는 차품에 비해서 저렴하고 출시 가격보다도 싸기에 추진을 했었습니다. 전수공 다호의 경우는 지금도 가격이 오르고 있지만 저같이 중국에서 해당 작가에게 직접 구하는것을 제외하고는 가품의 위험성과 함께 유통마진이 있어서 좋지 않습니다. 때문에 결론은 차나 다호 구입은 신중하게 가급적 자제하자입니다. 보통은 보이차 5~10년을 하면 소장품의 가치가 급상승을 하는데 한국다인들의 경우 대부분 급하락을 합니다.

한국다인들의 경우 대부분 급하락 -> 이 말씀이 보관상의 문제때문이지요?

2014-03-28 11:27:13

틴포님, 시용남하님 공구준비하시느라 고생이 많으십니다.

한가지 알아봐 주십시요!

2007년 진광화당 홍색인상을 타오바오에 검색하여 보니 파는 곳이 없어 궁금하여 문의 드립니다.

가격이 편당 얼마나 할까요?

좋다는 말만 들어서 1편정도 구해서 맛볼려 하는데 파는 곳이 잘 안보입니다.

한번 알아봐 주시면 감사드리겠습니다.

comment (1)

한국에서만 유명한 차들은 그냥 패스하시는것이 장기적으로 좋습니다. 다호나 차들 비싸게 구입했다가 후회하거나 지금도 모른채로 있는 다인들이 상당히 많습니다.

2014-03-12 11:29:56

혹시 국내 대익대리점에서의 가격은 대리점별로 동일한가요?
그리고 그 가격이 어느정도인지는 매장에 가봐야 알 수 있을지 궁금합니다

comment (4)

대리점 가격은 동일합니다. 그게 안되면 대리점 끼리 싸움납니다.
다만 단골이나 대량 구매자, 또는 선예약자에 한에 약간씩의 안면 할인
들어 갑니다.
가격정보는 매장으로 전화만 해도 갈쳐 줍니다.

감사합니다 ^^

대익코리아에서 지정해주는 금액은 동일합니다만, 11년도 이전의 차품의 경우는 매장별로 약간씩 차이는 있더군요.
한예로 11년 금대익의 경우, 139,000원과, 149,000원이 있고요, 10년 이무정산 등도 1-2만원 정도의 금액 차가 있습니다. 다만 12년 이후의 차품은 동일한 거 같네요. 

처음 출시할 때의 가격만 지정해서 그 이하로 판매하지 못하도록 하는 걸로 알고 있습니다. 이후의 가격은 각 대리점 재량이므로 더 올려받을 수도 있고 덜 올릴 수도 있겠죠.

2014-03-10 15:52:11

오늘 틴포에서 공구한 대익 팬더타차를 깨서 먹었습니다.
포장이 고급스러워서 까기 아까웠지만 맛이 좋다는 말이 많아서 호기심에 개봉했지요.
하~~ 좋습니다. 쌔지 않고 적당한 고삽미에 나른한 오후에 정신을 깨우는 차기도 왠만큼 있고
참 맛있게 먹었습니다. 술을 마시면서 술이 주는게 슬퍼 운다는 주당의 일화처럼
점더 사두지 않은것을 아쉬워 하며 마셨습니다.
아직 가격도 크게 오르지 않아 좀 더 구해놔야 겠다는 생각이 드네요.

틴포님 팬더 타차 이거 좀더 공구안될 까요?

comment (3)

예전에 제가 다경향실에서 11,000원에 100개 구입해서 택배비 포함 9,900원으로 틴포에 협찬(?)을 해서 진행이 되었던것입니다. 현재는 가격대비 좋지요. 저도 한동안 안마시다가 쿤밍에서 마셔보았는데 맛이 좋더군요. 다시한번 구해보겠습니다.

답변 감사합니다. 그리고 공구때마다 했던 생각이었는데 너무 손해보시고 공구를
진행하시면 구입하는 입장에서는 어느정도 빚을 지는 기분입니다.
수고비 정도를 추가하시면 오히며 공구 참가자들도 마음의 빚이 경감될거라
생각합니다.

팬더타차 궁금하네요 ^^

2014-01-29 20:57:08

즐거운 설 연휴가 시작되었습니다.
대익 코리아가 설도 되기 전에 무섭게 가격을 올렸습니다만, 맘 상하지 마시고 즐거운 차 생활 즐기시기 바랍니다. ^^
새해에는 댁내에 좋은 일만 가득하시고 가족 모두 복 많이 받으시기를 바랍니다.

comment (1)

오후의녹차님도 복 많이 받으세요. ^^

2014-01-19 13:29:40

틴포 관리자님, 찻잔 잘 받았습니다. 가격 대비 정말 예쁘네요. 또한 함께 보내주신 생차, 숙차 시음용도 감사합니다. 근데 어제 숙차를 시음했는데, 차가 아주 괜찮더군요? 혹시 13년 중차 진품황인이 맞는지요??

comment (2)

예. 같이 보내드린 숙차는 2013년 중차 진품황인 입니다.

아! 좋은 차 시음할 수 있게 해주셔서 감사드립니다. 맛이 아주 깔끔하니 좋은 숙차였습니다. 이 정도 숙차라면 미래전망(수장가치)도 밝은 듯 하네요..

2013-12-13 23:31:42

틴포에는 묻고 답하기 게시판은 없습니까? 초보들이 궁금한 건 비슷하기 때문에 고수 분들이 답하신 걸 모아놓으면 좋은 자료가 될 것 같습니다만. 아직 등업이 되지 않은 관계로 이곳에 질문을 하겠습니다. ^^
틴포의 보이차 가격에 나오는 '한 건'은 몇 편입니까? 인터넷에서 보니 6통(=42편)인 곳도 있고 12통(=84편)인 곳도 있네요. 어떤 경우에는 4통(=28편)을 한 건으로 표기한 것도 본 것 같습니다만. 어떤 것이 정답이고, 정답이 따로 없다면 이곳에서 쓰는 한 건이 몇 편을 의미하는지 가르쳐 주셨으면 좋겠습니다.

comment (3)

1건의 경우, 소건은 4통(1통은 7편) 28편이고, 중건의 6통 42편이고, 대건의 경우 7통 84편을 각 각 1건이라고 칭하기에 한 건이라고 하면 소건.중건.대건중 어느 것을 말하는것인지를 확인하셔야 합니다.^^

빠른 답변 감사합니다. 차소식 게시판의 '대익 보이차의 가격 동향'에서 건당 가격이 나오는데, 이 때 한 건이 몇 편인지 궁금해서 문의드렸습니다. 추가로, 이 가격은 도매가인가요, 소매가인가요?

해당 차별로 건단위의 수량이 다릅니다. 예전에는 보통 84편이였으나 최근에는 28편이나 42편짜리가 많습니다.