대익만 믿고 수장고의 절반이상을 대익으로 채웠는데 자꾸 악재가 터지니 꿀꿀하네요. 제가 먹을거라 가격의 변동은 큰 상관없는데 이런 상황이 차의 품질 때문인지
걱정되네요. 용인, 용등성세, 이무정산 등의 대 히트차 이후 조춘교목부터 슬슬
과열분위기가 식더니 영웅준마도 분위기가 생각만큼 뜨겁진 않은거 같습니다

대익에서 영웅준마 대병과 암운으로 사고를 연속으로 쳐서 중국쪽에서 인기가 시들합니다. 물론 다들 차창들에 비해서는 상황이 매우 좋고요. 현재 고차수를 기반으로 한 고가의 제품들을 출시한 소형 차창은 시진핑 정부하에서 공직자들에게 차의 선물을 금지하였기에 잘해야지 한 두군데 남고 나머지는 전부 문닫을것으로 예상이 됩니다. 때문에 국내의 영웅준마 공구건도 추가적으로는 잠시 보류를 해놓았습니다.공구품목을 선정할때는 향후 가격의 상승이 예상이 되고 차품이 좋아야 하기에 선택의 폭이 너무 좁더군요.저같은 경우는 중국 다인들과 메신저 대화방에서 이야기 하기에 정보가 상당히 빠릅니다. 덤핑같은 정보나 영웅준마 대병, 암운같은것은 중국 인터넷 사이트이나 일반 대익 대리점들보다 훨씬 빨랐죠. 장기적으로 보면 아직도 대익만한것이 없고요. 중요한것은 국내의 보이차들은 나중에 어떻게 처분을 할지 고민을 해봐야 할것같습니다. 국내 보이차들은 보관도 잘못되어 있는 경우도 많기에 장기적으로의 가치의 향상이 매우 어렵습니다.

일반인들은 알수 없는 고급정보 감사합니다.
시용남하님이 전해주시는 보이차시장 이야기는 항상 재밌게 잘 보고 있습니다.

다른분들이 수천만원어치 차를 구입할때 수천만원주고 정보부터 얻은 다음에 차를 구입한점이 다른것이겠죠. 차시장은 주식시장이나 반도체 시장에 비하면 아주 간단한 구조의 시장입니다. ^^;

편단위로 구입하며 즐기는 다인들에게는 꿈같은 말씀들이네요~
큰 영향을 받지도 않는 것 같고요...
차 생활 한지 한 달 정도 됐지만... 흥미로운 일들이 한 두 가지가 아닌 것 같네요^^
즐겁고 재밌습니다~